Turkije legt nieuwe handelsroute aan: ‘Wereldwijde routekaart voor vrede en welvaart’

Turkije is begonnen met de aanleg van een cruciale spoorlijn in het zuidoosten van het land. De Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu-spoorlijn zal het land verbinden met de Zangezur-corridor en een nieuw tijdperk van vrede en welvaart in de Zuidelijke Kaukasus inluiden, zo aangegeven door de Turkse minister Abdulkadir Uraloğlu (Transport).

Dat zei hij vrijdag tijdens de eerste steenlegging en verwees daarbij dat Turkije, als brug tussen Azië en Europa, een sleutelrol speelt in de Middencorridor via megaprojecten zoals de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn, de Euraziëtunnel, de Yavuz Sultan Selim-brug en andere brugprojecten.

“We beginnen met de aanleg van een lijn die Turkije, Azerbeidzjan en Armenië verbindt, wat de sociaaleconomische banden tussen Azië en Europa zal versterken.”

Hij benadrukte dat spoorwegen sinds 2002 een overheidsbeleid zijn voor Turkije onder president Recep Tayyip Erdoğan, aangezien het land spoorlijnen heeft aangesloten op havens, industriegebieden en logistieke centra om bij te dragen aan het netwerk. “We zetten ook de modernisering van onze bestaande lijnen voort, aangezien ongeveer 70-80 procent ervan geëlektrificeerd is.”

300 miljard dollar

Uraloğlu vervolgde dat er in de afgelopen 23 jaar door heel Turkije bijna 300 miljard dollar is geïnvesteerd in transport, waarvan 64 miljard dollar is toegewezen aan spoorwegen. “Ondertussen hebben we 3.000 kilometer aan nieuwe lijnen, waarvan 2.251 kilometer hogesnelheidslijnen, aan ons spoorwegnet toegevoegd”, merkte hij op.

Uraloğlu prees de nieuwe spoorlijn in het zuidoosten als een “internationale routekaart voor vrede en welvaart”, aangezien de Zangezur-corridor de economische samenwerking tussen Turkije, Azerbeidzjan en Armenië zal stimuleren en tegelijkertijd de vredesinspanningen zal versterken. “Het zal een gouden tijdperk inluiden voor de wereldhandel, met name voor landen die betrokken zijn bij de Middencorridor.”

“De 224 kilometer lange spoorlijn zal dubbelsporig, geëlektrificeerd en voorzien van verkeerslichten zijn, en zal een transportcapaciteit hebben van 5,5 miljoen passagiers en 15 miljoen ton vracht per jaar”, zei hij. “Het technische wonder van een spoorlijn zal ook vijf tunnels, 19 open- en afsluittunnels, drie viaducten, 10 bruggen, 144 onderdoorgangen, 27 viaducten en 480 duikers omvatten.”

Zangezur-corridor

De Zangezur-corridor zal de internationale handelsroute van China naar het Verenigd Koninkrijk efficiënter maken, onderstreepte de Turkse minister verder. “De spoorlijn zal ook bijdragen aan de infrastructuur, productie en export van de oostelijke en zuidoostelijke regio’s van Turkije, evenals aan het toerisme in het Middellandse Zeegebied.”

De zuidoostelijke provincie Kars zal een ‘stalen toegangspoort’ tot deze route vormen, terwijl de landbouw- en industriële mogelijkheden van de stad Iğdır met dit project worden opengesteld voor de wereldmarkt, liet hij verder weten. “Met nieuwe projecten in het verschiet en de lopende projecten in aanbouw, zullen we ons spoorwegnet hebben uitgebreid tot 17.500 kilometer in 2028 en 28.600 kilometer in 2053.”

Uralogłoğlu liet tot slot weten dat het project 2,4 miljard euro aan externe financiering heeft ontvangen en binnen vier tot vijf jaar zal worden voltooid.

© Turksemedia.nl – Alle rechten voorbehouden | AA | Gepubliceerd: 24-08-2025