Posted by Turkse Media
Mar 07, 2025

Turkse dronegigant tekent Europa’s grootste samenwerking met Italiaanse defensiereus

De inmiddels wereldbekende Turkse droneproducent Baykar en de Italiaanse defensiegigant Leonardo hebben donderdag een partnerschapsovereenkomst getekend voor onbemande technologieën.

Dat werd gerealiseerd op het hoofdkantoor van Leonardo in Rome door Leonardo’s CEO Roberto Cingolani, Baykar’s voorzitter Selçuk Bayraktar en CEO Haluk Bayraktar.

“We zijn al maandenlang intensief aan het onderhandelen. We werkten al samen met Leonardo en er zijn systemen die we hebben geïntegreerd”, reageerde Selçuk Bayraktar, die door de Chinezen wordt gezien als ‘de Steve Jobs van Turkije’ (LEES meer). “De chemie en synergie hebben zich de afgelopen maanden op een fascinerende manier ontwikkeld.”

De Turkse dronegenie benadrukte dat de twee bedrijven complementaire kenmerken hebben en vervolgde: “We kunnen samen de beste systemen maken. We danken hen voor hun samenwerking en zijn erg blij om aan deze reis te beginnen.”

De CEO van Leonardo reageerde het een “zeer belangrijke dag te vinden”. We hebben belangrijke hoekstenen geïdentificeerd met onze collega’s van Baykar.”

Cingolani gaf aan dat ze een complexe periode doormaken en zei dat de overeenkomst een product is van hun intensieve werk in de afgelopen vijf maanden. “Dit is een geweldig resultaat,” zei Cingolani, opmerkend dat de overeenkomst voor vijf jaar is, maar voorziet in een diepere samenwerking.

Cingolani gaf ook aan dat hij erg onder de indruk was van zijn bezoek aan de Baykar-faciliteiten in Istanbul en voegde eraan toe dat Baykar een zeer brede productfamilie heeft in UAV’s (onbemande luchtvaartuigen).

Technologiekloof in Europa

De Italiaanse CEO benadrukte het belang van het waarborgen van de wereldwijde veiligheid en stelde dat er een technologiekloof is in Europa. Hij vestigde de aandacht op de synergie tussen de twee technologiebedrijven en zei dat het gecombineerde gebruik van Baykar- en Leonardo-technologieën zal bijdragen aan de verdediging van Italië en Europa.

“Dit maakt ook de weg vrij voor eenvoudigere certificering van die machines, omdat produceren in een (EU-)lidstaat helpt bij certificering in Europa, wat een extra kans is die we samen hebben”, liet Cingolani weten, erbij vermeldend dat ze het productievolume zullen verhogen door te produceren in zowel Italië als Turkije.

‘Twintig jarige droom’

Selçuk Bayraktar wees erop dat onbemande gevechtsvliegtuigen “de technologie van de toekomst” zijn en zei dat de ontwikkeling van deze voertuigen “een droom van twintig jaar” is geweest. Hij merkte op dat het eerste onbemande gevechtsvliegtuig van Turkije, de Bayraktar Kızılelma, zijn eerste vlucht maakte in 2022. Bayraktar sprak over hoe onbemande gevechtsvliegtuigen nu “veel effectiever” zijn.

Bayraktar benadrukte hoe computers mensen op veel vlakken overtreffen, ook in straaljagers. Hij vervolgde dat het trainen van piloten een aanzienlijke uitdaging is en wees op de risico’s die een piloot loopt in een krachtige straaljager.

Bayraktar benadrukte het voordeel van de superieure rekenkracht van computers en zei: “Net zoals een machine veel sneller kan naaien dan een mens, blinken computers uit in berekeningen. Ze hebben geen emoties, bewustzijn, creativiteit of oordeelsvermogen, maar ze zijn veel beter in berekeningen.”

Bayraktar sprak ook over het Global Air Combat Programme (GCAP) en zei dat zij ook openstaan voor levering aan het project.

Gezamenlijke exportbeslissingen

Haluk Bayraktar merkte op dat zowel Turkije als Italië hun eigen exportbeleid hebben en vertelde dat ze naar in totaal 36 landen exporteren. Hij liet weten: “Er zal gezamenlijk beslist worden naar wie we exporteren. Dat geldt ook voor onze autoriteiten, de goedkeuringen die we ontvangen en onze consultaties.”

“Elk land en elke defensiefabrikant doet een aanvraag bij zijn eigen autoriteit en ontvangt goedkeuring. Maar nu, na dit partnerschap, gaan we voor een nieuwe vormgeving. Dit is dus een besluit dat gezamenlijk moet worden genomen.”

De grootste van Europa

De Turkse CEO legde uit dat de partnerschapsovereenkomst met Leonardo drie aspecten heeft en zei dat dit bewapende bewakingsdrones, mobiele munitie en in de toekomst onbemande luchtvaartuigen zijn.

Bayraktar wees erop dat de veranderende trends op het gebied van technologie het noodzakelijk maken om deze partnerschapsovereenkomst te sluiten en zei dat deze overeenkomst momenteel de grootste van Europa is.

‘Europa moet samenkomen’

Leonardo’s CEO onderstreepte dat de GCAP “een interessant onderwerp” is. “Aan de andere kant worden de eerste prototypes in 2035 gebouwd en we zitten nu in 2025. Je moet weten wat voor soort machine nodig is om te kunnen zeggen dat (de voertuigen) een ander systeem zullen bedienen. Het is te vroeg om dat te zeggen.”

Cingolani merkte op dat export een “zeer gevoelig” onderwerp is. “Er zijn zeer strikte regels (in export). Zozeer zelfs dat zelfs een klein onderdeel in een groot vliegtuig de verkoop van het vliegtuig kan verhinderen.”

Toen hem werd gevraagd of hij onbeperkte verkopen voorziet vanwege de toename van de defensie-uitgaven in de wereld, zei Cingolani: “Als je onbeperkte groei hebt, zul je onbeperkte verzendingen moeten doen en dat baart mij zorgen.”

Verwijzend naar wereldwijde problemen, met name de oorlog tussen Rusland en Oekraïne, zei Cingolani: “We moeten allianties creëren als grote industrieën om dit proces te helpen, want zonder grote industrieën is Europa erg gefragmenteerd. Niemand in Europa kan het alleen, want ook al zijn we ontwikkeld en hebben we goede universiteiten, landen kunnen het niet alleen. Daarom moeten we samenkomen.”